К этому неутешительному выводу пришли американские ученые, проанализировав 57500 дорожно-транспортных происшествий на предмет взаимосвязи смертности и веса водителя.

Дело в том, что системы безопасности в машинах разрабатываются для водителя среднего веса. А ведь полных людей все больше, в том числе и за рулем. И вот итог: у водителя, страдающего ожирением, риск погибнуть в ДТП на 80% больше, чем у водителя с нормальным весом.

Для водителей с ИМТ (индексом массы тела) 30 – 34.9 (что соответствует ожирению первой степени) смертельный риск возрастает на 21% по сравнению с водителями, обладающими нормальным ИМТ (18.5 – 24.9). При ИМТ в пределах от 35 до 39.9 риск выше уже на 51%, а при ИМТ от 40 и выше – на 80%. При этом полные женщины за рулем рискуют больше, чем мужчины.

Исследователи полагают, что производителям автомобилей стоит всерьез задуматься о разработке систем безопасности специально для полных людей. Однако и водителям-«тяжеловесам» есть над чем задуматься: в конце концов, полнота – серьезный фактор риска не только на дороге.